近日，中鋁河南分公司運輸部一線員工設計的“鐵路車輛風動上鉚機”獲得國家實用新型專利。

　　中鋁河南分公司擁有鐵路自備車近千輛，自上世紀60年代自備車開始檢修以來，一直沿用人工作業(yè)方式進行檢修，方法落后，勞動強度大。{TodayHot}尤其是在對車輛上心盤進行鉚接進，作業(yè)人員不但要克服1100多攝氏度高溫帶來的不便，還要受作業(yè)條件的限制，半蹲在車底架下面，用手緊緊握著鉚釘槍，膝蓋頂著手背向上快速推進。這既需要耗費大量體力才能做到，工作效率低，還存在著不安全因素。針對上以上情況，運輸部車輛段員工經(jīng)過多次實驗，成功研制出車輛風動上鉚機。

　　該機操作簡便、安全可靠，鉚接質(zhì)量完全符合鐵道部鐵路貨車檢修規(guī)程的要求。此設備自2006年年初投入使用后，鉚接一次交驗合格率由人工鉚接的85.5％提高到96.1％，不但降低了作業(yè)人員的勞動強度，提高了工作效率，而且節(jié)約車輛檢修費用15.6萬元。