今年上半年，中國第一次成為世界第一大鋼鐵出口國。未來幾年，中國將成為年均300萬噸的鋼鐵凈出口國，扭轉(zhuǎn)以前的鋼鐵凈進(jìn)口國局面，這引起了國際鋼鐵業(yè)界的憂慮。

出席國際鋼鐵協(xié)會（IISI）年度會議的世界主要鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人警告說，中國國內(nèi)鋼鐵需求可能放緩，而國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量卻在增加，{TodayHot}這不僅影響世界鋼鐵原材料市場，也會降低世界鋼鐵業(yè)的利潤，對世界鋼鐵價格產(chǎn)生重要的負(fù)面影響。

 　   近年來，國際鋼鐵業(yè)重組兼并的勢頭不錯，塑造了一個更有效率和降低成本的全球鋼鐵業(yè)，但這不能解決鋼鐵產(chǎn)品供求的地區(qū)不平衡問題。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會預(yù)測，2007年中國鋼鐵需求量為4.13億噸，同比增長10.4%，低于今年的需求量增速（14.4%）。然而，國際鋼鐵業(yè)界人士估計，中國鋼鐵產(chǎn)量居世界第一，占全球鋼鐵產(chǎn)量的1/3，2006年中國鋼鐵產(chǎn)量將為4億噸，而到2007年，則升為4.5億噸。{HotTag}

 　   中國鋼鐵大量出口將導(dǎo)致世界鋼鐵市場供應(yīng)過剩，打壓世界鋼鐵價格。作為歐洲大型鋼鐵企業(yè)之一，意大利Riva鋼鐵公司總裁認(rèn)為，未來幾年，中國鋼鐵大量出口是導(dǎo)致世界鋼鐵供應(yīng)過剩的最危險因素。