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解決國外汽車擋風(fēng)玻璃制造中出現(xiàn)的問題
- 評論:0 瀏覽:2688 發(fā)布時間:2006/9/29
汽車玻璃的生產(chǎn)過程:
由一塊平板鋼化玻璃放在成形模具上在加熱爐中加熱,當(dāng)溫度達到一定值,玻璃就會軟化成模具的形狀,然后退出加熱冷卻成形。
生產(chǎn)過程中存在的問題:
由于成形模具在生產(chǎn)線上不可避免的摩損以及反復(fù)加熱與冷卻的作用,這樣導(dǎo)致成形模具的容器的空間與理想的汽車玻璃外形有些偏差,從而影響汽車玻璃與車身配合。汽車擋風(fēng)與車身的配合要求很高很有代表性,如配合有缺陷會導(dǎo)致汽車玻璃壓力點集中和漏水。
解決方案:
在加拿大的PPG汽車玻璃廠采用Schaevitz LBB gauge heads(位移產(chǎn)品)連續(xù)監(jiān)控汽車玻璃的成形模具和提供數(shù)據(jù)給SPC(統(tǒng)計和過程控制)系統(tǒng)。給每個成形模具架編號以便系統(tǒng)能辯認(rèn)合格產(chǎn)品的模具。成形的玻璃產(chǎn)品將送到一個裝有96個Schaevitz LBB gauge heads(位移產(chǎn)品)的測試臺檢測,立即檢測分析產(chǎn)品是否合格和記錄有關(guān)的數(shù)據(jù)以及成形模具形狀是否發(fā)變化。成形玻璃如沒能通過檢測,找出對應(yīng)的成形模具從新處理。
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